第398全身毛病的海盗
指挥这支航⺟编队的是新任升任航空⺟舰特混舰队司令哈尔西。
关岛海战时,哈尔西恰好被调到大西洋舰队任职,没有参加这次史上最大的装行动,幸运地逃过一劫。
关岛海战,对国美海军最大的重创不是损失了太平洋舰队全部的主力舰,而是失去了经验丰富的⽔兵和军官。
升任第三特混舰队司令官后,哈尔西和其顶头上司尼米兹,都強列反对在现在就带着一票菜鸟⽔兵前往瓦胡岛海域,和控制了诸多岛屿,拥有陆基机场支援的⽇本联合舰队⾎拼。哈尔西本人甚至反对通过航⺟作为中转站向瓦胡岛转场机飞支援的行动。他认为国美海军要对瓦胡岛有效的支援,最好的手段就是袭击⽇本本土到瓦胡岛之间的漫长的补给线。
但是,前期太平洋舰队的实力实在太弱,在十一月份第二艘埃塞克斯级航⺟服役前,国美海军能拿出的⾼速航⺟仅有两艘。而哈尔西手中的⽔兵更是菜鸟成堆。训练时出了无数的事故,而新式航⺟的人舰磨合情况也十分地糟糕。
更致命的一点时,如今国美海军在瓦胡岛以西完全失去了补给点和中转站。在这样的情况下要出动航⺟编队去袭击⽇军补给舰队,就意味着海军将要航行超过五千公里的无补给基地的距离去作战。损耗大巨不说,其所要承担的风险更是极其大巨。
即使是主张积极防御的尼米兹,也不敢在这样极不为利的情况下进行这种冒险的行动。
而对瓦胡岛出派 机飞支援,对于威尔基总统来说也是迫不得已的是。瓦胡岛对国美海军来说战略意义极其重大,一旦失去,未来要夺回,必然要付出几倍的鲜⾎。按威尔基总统的如意算盘。瓦胡岛最少支持半年到一年的时间。有了这段时间缓冲,海军将获得四条以上埃塞克斯级航⺟,配合大量的护航航⺟。届时国美海军将有资格和⽇本海军一战。
但是想法很好,可是每天飞到瓦胡岛上空投下十点五吨重超级航弹的he177。粉碎了威尔基总统美好的幻想。瓦胡岛上的防御设施,除了建在山腹內的要塞炮外,所有露天,半露天,以及“埋蔵深度”在三十米以下的炮台设施,在这种超级航弹面前都变得象蛋一样地脆弱。即使是瓦胡岛上硬坚的“钻石山体”这种五千⾼度投下的巨弹,还是能強行钻⼊地下十米深处爆火乍。造成大巨的破坏。理论上,除了岛上埋深在四十米以下的炮台坑道,否则任何设施都无法抵挡这种巨弹的直接命中。
瓦岛上要堡垒、炮台虽然,但是只有一小部分満⾜这种要求的,其余的设施,在过去的近两月时间里,都遭到了不断地投下的巨型航弹的严重破坏,更有多座炮台被天上投下的巨弹直接命中,砸穿外壳后爆破损毁。原本岛上堪称天⾐无的炮台防御设施,现在已出现了多处损毁。留下大量的防御死角,更为未来的反登陆作战留下来越来越多的影。
最近这十天,⽇本海军甚至胆敢出派一些⾼速巡洋舰。尝试地通接近瓦胡岛展开炮击。他们进行的角度选得很巧妙,皆是岛上炮台的击死角本来这些死角是不存在的,就是由于大量的炮台群毁于轰炸后才暴露出来的。
随着时间的推移,每天飞到瓦胡岛上空投弹的he177的架次是越来越多,现在已从最初的七十二枚,上升到了现在每天一百二十枚左右。瓦胡岛的面积不过是一千五百平方公里,可是现在岛上因为轰炸而产生的巨坑,数量已接近两千,而且这个数字还在以每天超过一百的速度在增加。
十二月初。肖特中将向华盛顿发来急电,若是这样的情况下持续下去。到明年一月时,岛上主要的防御设施就被⽇军摧毁殆尽。
以⽇本贫弱的国力。要对瓦胡岛持续如此大当量的轰炸,本⾝也感到很吃力。但是现在⽇本背后站着对国美不怀好意地中苏德三家,德国人不但卖给⽇本人大量的he177,甚至连自己库存的“大赫拉克斯”也一次清光全卖给⽇本。对此国美 府政多次提出议抗,却被德国以“自由贸易”为理由挡回。
在这样的情况下,为了保证瓦胡岛能够支撑到国美海军大反攻,威尔基总统也只好硬着头⽪出派 机飞支援瓦胡岛,以减少he177对瓦胡岛的轰炸威胁。
战争是政治的延续,政治更能⼲涉战争的进程。战争中最大的矛盾就是,上层员官是以政治需要指挥战争,有时甚至要违背战争原则。
按尼米兹和哈尔西的设想,现在的瓦胡岛是本不能救的,至少在太平洋舰队拥有五到六艘战斗航⺟前不能救。但总统威尔基不是这么想,他无法承受失去夏威夷群岛带来的政治庒力。民间也好,国会也罢,都有大量的人认为太平洋舰队的覆灭,他这个策划了“装行动”总统是第一责任人。威尔基总统更担心的是,一旦瓦胡岛沦陷,自己极有可能遭受国会弹劾而下台。
在这样的情况下,于是也就有通过航⺟大规模转场机飞支援瓦胡岛的行动。
所谓上得山多终遇虎。
前两场转场机飞,由于出其不意,加上当时⽇军还未完全控制瓦胡岛周边,相对十分地顺利,但第三次转场时,就遭遇⽇军战斗机的半途拦截,损失惨重。
第四次转场支援行动前,⽇本海陆两军已完全控制了瓦胡岛周边,并修建起了稳固的陆基机场,甚至还在外围建立了机动巡航警戒队部。
首先发现国美机群的,并不是下大瓦胡岛西北方向游弋的被舰灵寄⾝的武蔵号航⺟,也不是在更外围巡弋,安装了防空雷达的警戒巡洋舰,而是从⽑伊岛起飞的he177r型雷达预警机。
太平洋战争爆发后,德国向⽇本提供了整整十六架he177r雷达预警机,其中十二架被⽇本人布置在了夏威夷群岛。每天随时随地至少都有两架上以he177r在瓦胡岛周围空域进行警戒巡逻。
随着针对瓦胡岛总攻时间的临近,以及怀疑美军会有支援瓦胡的行动,这几天来随时在天上警戒的雷达预警机飞更增加到了四架,这批机飞通常在远离瓦胡岛约350公里的距离上空进行预警巡逻。正是he177r预警机上的雷达,提前发现了东北方向飞来的大批美机。
正象松田接到的警告那般,来袭的美机中,共有整整四十架的4u海盗式战斗机。
历史上国美人是1942年十二底开始组建第一支海盗战斗机中队,次年二月第一支海盗战斗机布置在瓜岛,正式参战。
但在这个历史位面,由于⽇本海航和陆航表现实在太出⾊,无论菲律宾战役还是夏威夷群岛的空战,国美海陆两方的战斗机,都被对手在空中打爆,空战中双方战斗机空战换比甚至一度达到极丢人的六比一之多,而这还没有扣除地面⾼炮战果的“⽔份”美军的机飞,甚至对上⽇军正要被淘汰的零式ii型也没有讨得便宜。
大巨的战损比震憾了国美海陆两军,要求新式战斗机尽早服役的声音随之⾼涨。
新式的4u海盗战斗机,此时还有一堆的小⽑病没有解决:首先是视野不良,长长的机鼻本来已经使前部视野很糟糕,而引擎盖排气片是用庒控制的,不少油料从那里漏出来,把前风玻璃挡噴得漆黑一团,飞行员拉开座舱观察,结果也被噴得満脸油污。
这个问题还算好解决,当年十二月,国美设计师巴塞尔重新设计了庒装置,彻底关闭了引擎罩上部的排气盖板。
下一个⽑病比较严重,起落架减震效果不佳,机飞如果⾼速落到甲板上,僵硬的庒支柱会使整个机⾝跳起来,一下蹦到拦阻网里去。同时,大巨螺旋桨带起的上洗流,使得左翼下端经过这个洗流区很容易下沉,从而使得机飞在失速状态下容易翻转发生事故。最后,尾轮的支柱太短,大巨的副翼几乎垂到甲板上,使得降落时左右方向控制非常吃力海盗战斗机着舰难的问题,终于在这个时候暴露了出来。
但是瓦胡岛前线实在需要新式战斗机了。新式战斗机的生产,甚至享受到了威尔基总统的亲自过问和⼲涉。当那些不良问题还在解决的过程中时,威尔基总统在十一月就直接下令厂方提前生产一批海盗战斗机用于支援前线。
由于正式的生产线还完全全建好,第一批的四十架海盗战斗机,有部分关键零件几乎是手工制品,由⾼级技工強行手工车出来的,成本直线上升,不过财大气耝的国美人本不在乎。
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