第521章 世界最重之船
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198年1月6⽇，清晨5时0分。
欧
和王亚樵等人汇合后，便开始跑路。
不是欧不想在海上继续闹出更大的动静，实在是不得已而为之，眼瞅着海上周遭的⽇军就要来了，再留在海上，只有死路一条。
虽然己方的兵力全部相加，将近万人，但是期中的成分，实在是太复杂了。
既有青帮弟子和北洪门弟子，又有万名的战俘，说句不好听的，真的就是一帮乌合之众。
此番虽然在海上闹出了很大的动静，但是一切都非常取巧，无论是偷袭⽇租界，还是強攻钱桥**，一有王亚樵和欧谋划之功，二有⽇军猖狂自大的因素在內。
最紧要的是当前的复杂局势造成的，一来汪伪府政现在还没有组建起来，二来⽇军的主要兵力不是集中在福建，就是集中在华北和华中地区。
若是晚个一两年，再想要在海上闹出这么大的动静，那是想要都不要想的事情。别说是集结数千人和数万人的队伍了，就是想要集中一个千人队，都是不可能实现的。
而且此番能够闹出这么大的动静，其最主要的还是系统的功劳，要是没有那张⻩金武器卡，欧可以肯定自己肯定是死定了！
为此，欧还感叹道：“这就是猪脚光环吧！”
如今趁着⽇军还没有赶到海上，当务之急就是趁早跑路。
留下来，只能等死！
毕竟数万⽇军可不是吃素的。
跑路的思想既然定下了，那么跑路的路线选择，就又是一个问题！
海陆空三条路，首先排除的就是空中之路，原因也无需多说，哪有那么多的机飞，可以供数万人跑路的？
别说是198年，就是后世也不是那么容易的。
于是乎就只剩下陆路和⽔路，这两条路可供选择。
当初欧和王亚樵在计划的时候，王亚樵便提出了观点。
“⽔路怎么可能实现？咱们要是拿下了钱桥**，那咱们的人数，定然是有数万人之众的啊，哪里能够跑掉的？
王亚樵沉声道：“而且最关键的一点，咱们也没有船！再换言之，就算我们能夺下有限的几条船，可也装不了那么多的人啊！
再有一点，这大海上可不比陆地上，先排除可能遭遇的恶劣天气，那小鬼子的军舰才是最要命的！
舟山、福建等地的小鬼子海军，咱们也不说，就单一个⽇军崇明岛基地的军舰，就能在大海上把咱们吃得死死的！
王亚樵继续道：“选择陆路，虽然会在苏州、湖州等地，遭遇小鬼子的围剿，会有很大的牺牲，但以旅长你的智慧，加上我王亚樵的筹划，我们还是有一线生机的。”
闻言，欧当即便反驳了“参谋长，就算咱们能摆脫⽇军的围剿，取得一两个胜利，可是最终的结果，咱们又能跑出去几个？”
此刻的海上没有多少⽇军驻兵，可是海上外围驻扎的小鬼子，实在是太多太多了。
尤其是苏州和杭州等地的⽇军，都是刚刚从前线退下来，临时休整的队伍，其战斗力极其強大，
本不是己方能够抗衡的存在。
“既然集中兵力不行，那咱们就分散突围，我就不信小鬼子能抓住我们多少人！”王亚樵气急。
见状，欧却是笑了起来。
王亚樵此番言语，多有恼羞成怒的意思在里面，但是也不无道理。
还是一个原因，那就是汪伪府政没有成立。
198年1月底，⽇军虽然在很多占领地成立了许多地方伪权政，用于维稳统治，但是这种统治大多数是军府政统治，其统治力度非常薄弱。
若是分兵突围，乔装打扮，也能够跑出去不少人。可这不是欧希望看到的结果，欧策划的攻打**，可不单单是为了制造大的动静，而是想要将里面的国中战俘收⼊路八军的队伍。
万多名上过场战的老兵，那是一笔多么宝贵的财富啊！
这要是全部加⼊我
的队伍，那么对我我军的实力，会增加多少？
这就是财富啊！
欧哪里舍得放过？
王亚樵没辙！
欧也没辙！
可是系统有辙啊！
⻩金武器卡，岂是开玩笑的？
旋即欧便制定了从⽔路跑路的行动方案。
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我军在深夜攻克了钱桥**后，北洪门大哥谢文东便领着一大部分人，差不多有1。5万人，前往了海上东南郊的芦嘲港镇。
芦嘲港镇，海上东南的门户，毗邻杭州湾，⽔路条件极其发达，是国中 家国一级港口，在1世纪初，更是⼊选了农业部命名的66个重点渔镇之一。
当然现在的198年，它还只是一个非常不起眼的小渔镇。
全镇只有00余户，总人口也不过1500余人，而且生活的民众大多居住在集镇上，靠近海边的渔民人数，更是稀少。
最主要的也是因为这里不起眼，未经开发，驻守的⽇军人数并不多，连一个小队的兵力都不到，只有0余人驻扎在海边的瞭望塔哨內。
谢文东他们一行人赶到，又逢深夜，不消几分钟便解决了战斗，将0多名小鬼子全都给报销了。
清晨6点左右，天⾊蒙蒙亮的时候，欧和王亚樵等人便赶到了芦嘲港镇，和谢文东他们1。5万余人进行了汇合。
不多时，龙小云率领的数千人，也击溃了前去救援钱桥**的1000多名⽇军，赶到了芦嘲港镇。
“诺克？耐维斯号，出来吧！”
最终，欧释放了⻩金武器卡最后的海军选项。
只有一艘船！
是一艘名为诺克？耐维斯号的商船。
起初欧还嫌弃系统小家子气，毕竟陆军和空军两项，可是给了自己极大的惊喜。
雷神突击队、钢七连、特一营、铁拳团；
零式战机、长弓阿帕奇武装直升机、歼0战机；
哪一个不是牛
哄哄的存在？
可换了海军一项，你说给几艘航⺟，再不济来几艘巡洋舰和驱逐舰也好啊！
可系统竟然只提供了一艘商船！
为此，欧还破口大骂了一番“狗⽇的，你丫真心小气，一艘商船顶个⽑用！”
但当欧看完诺克？耐维斯号的介绍后，欧直接
动地大跳了起来！
诺克？耐维斯号，自1976年建造，1981年下⽔，说是商船，严格意义上来说，它其实是一艘原油运输船。
船体长达458米，横躺下来比法国的埃菲尔铁塔都要长！
船的长度，曾经一度是世界上最长的船只，任何一个时代的航空⺟舰在它旁边，都如同婴儿一般幼小。
其排⽔量，更是欧穿越前，载重量最大船只的记录保持着。
空载时，其排⽔量可达8万多吨；
満载时，也就是最大的排⽔量，可达惊人的64万多吨！
系统还亲切地给了一组数据，一组国中辽宁号航空⺟舰的数据。
辽宁号标准排⽔量是4万7千多吨，満载时的排⽔量是6万多吨。
同诺克？耐维斯号最陆大4万多吨的排⽔量相比较，简直一个是巨人，一个是婴儿，天壤之别！
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198年1月6⽇，上午6时0分，欧一行人，共计万千余人，扬帆远洋，驶离了海上，向着苏北连云港行去！
开始了返程之路，亦或者说是新的征程开始！
而欧等人，在海上制造的大动静，尤其是袭击崇明岛基地和华东最大**攻破，彻底震惊了东亚各国！
欧，第一次走⼊了⽇~本大本营⽇军最⾼层的眼中！
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